Is e einnsean gas roth-uidheam gas.
Tha einnsean roth-uidheam gas (einnsean roth-uidheam gas no einnsean roth-losgaidh), no roth-uidheam gas, na sheòrsa de einnsean a bhuineas do einnsean teas.Faodaidh roth-uidheam gas a bhith na theirm air a chleachdadh gu farsaing.Tha na prionnsapalan bunaiteach aige coltach, a’ toirt a-steach roth-uidheam gas, einnsean jet agus mar sin air adhart.San fharsaingeachd, tha an einnsean roth-uidheam gas air a chleachdadh airson soithichean (soithichean sabaid armachd sa mhòr-chuid), carbadan (mar as trice mòr gu leòr airson roth-uidheaman gas, leithid tancaichean, carbadan innleadaireachd, msaa), seataichean gineadair, msaa. gluasad, bidh an roth-uidheam a’ draibheadh chan e a-mhàin an compressor, ach cuideachd an inneal tar-chuir, a tha co-cheangailte ri siostam tar-chuir carbaid, propeller no gineadair bàta.
Is e am prionnsapal obrach sìmplidh aige gu bheil ceithir stròcan aig gach siolandair de einnsean dìosail ceithir stròcan gus crìoch a chuir air a’ chearcall obrach de shùghadh teannachaidh stealladh leudachaidh losgaidh.Tha structar aon siolandair de einnsean dìosail sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de siolandair, piston, slat ceangail, crankshaft, bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh, in-stealladh connaidh agus pìob in-ghabhail is sgaoilidh.Bidh am piston a’ ruith ceithir tursan bho mhullach gu bonn anns an t-siolandair gus cearcall obrach a chrìochnachadh, dèan aon obair, agus tionndaidh an crankshaft dà uair.Gus an astar a dhèanamh seasmhach, tha cuibhle-itealain inertia air a shuidheachadh aig deireadh crankshaft gus cuir às don atharrachadh astair a tha air adhbhrachadh le obair pulsating
